超重量級ヘッド＆センターシャフト。オーダーメイドの「タイムレスGSS。どんなストロークタイプでも使いこなせる!? センターシャフトパターっ。パターのセンターシャフトなにがいい？ パター設計家のプロゴルファー。無刻印流行りのセンターシャフトパター33.5インチピン型だと幅が狭く開いたり閉じたり繊細ですが1.5倍から2倍近く幅があるのでヘッドの開閉が大人しく安心感のあるストロークで距離感に集中できます。パターのセンターシャフトなにがいい？ パター設計家のプロゴルファー。 ワオ エポン GTD RODDIO BALDO EPONE クレイジー 三浦技研 テーラーメイド onoff GTDロマロ ミステリー ジャスティックTRPX フライハイト　エミリッドバハマ　グランプリスピードゾーン コブラ バジレウス BASILEUSグラファイトデザイン ディアマナ マミヤ ミツビシ アッタス ツアーAD フブキ ブリジストン テーラーメイド タイトリスト ピン キャロウェイ スリクソン ゼクシオ M2 M3 M4 M5 M6 SIM SIM2 MAX オデッセイ スコッティキャメロン パター ピン テーラーメイド ヤマハ キャロウェイ スリクソン ブリジストン タイトリスト ドライバー ステルス フェアウェイウッド ウェッジ アプローチ サンドウェッジ スピン TSR ステルス G 430 グローレ カスタム 名器 アイアン フォージド 軟鉄 リシャフト プロジェクト X ライフル ベンタス ブラック TR ブルー スピーダー レッド NX グリーン ZX7 ZX5 Zフォージド キャビティ 10K Qi Ai